1 мая, железнодорожная конференция Teamsters Canada (TCRC), представляющая более 9000 сотрудников канадской национальной железнодорожной компании (CN) и канадской Тихоокеанской железной дороги Канзас-Сити (CPKC),объявлено подавляющим большинством голосов в пользу, что члены профсоюза начнут забастовку, с возможно самой ранней датой забастовки 22 мая.
Президент TCRC заявил, что одновременные забастовки CN и CPKC нарушат цепочку поставок в масштабах, возможно, беспрецедентных в истории Канады.В порту Ванкувера произошла крупная забастовка., что привело к погрузке и последующему задержанию зерна примерно на 52 судах.Профессора по управлению операциями в Западном университете предполагают, что воздействие забастовки или закрытия железных дорог на цепочку поставок Канады может намного превзойти удар по порту Ванкувера.
Контракты между железнодорожными компаниями и профсоюзами истекают 21 декабря 2023 года.Железнодорожные грузовые и пассажирские перевозки по всей Канаде будут прерваны..
Учитывая обширную территорию Канады и значительную зависимость от железнодорожного транспорта для экспорта зерна, калия и угля, железные дороги имеют решающее значение для канадской экономики.
Аварийное объявление Maersk!
В связи с угрозой забастовки канадских железнодорожников, а также для обеспечения непрерывности цепочки поставок и смягчения потенциальной перегрузки,Судоходный гигант Maersk объявил о неотложных мерах по борьбе с потенциальным воздействием забастовок.Логистические корректировки следующие:
Оптимизация деятельности портов западного побережья:Maersk будет тесно сотрудничать с CN, CPKC и оператором терминала DP World для ускорения и оптимизации операций в портах западного побережья Канады, таких как порт Принца Руперта,путем перенаправления груза из Centerm в Ванкувере, тем самым рассеивая транспортное давление и повышая общую эффективность логистики.
Корректировка портов прибытия Maersk TP1: Maersk будет корректировать маршрут обслуживания TP1, назначив порт Такома временным портом захода для американского импорто-экспортного железнодорожного груза в течение следующих четырех рейсов для смягчения потенциальных последствий забастовки.Эта корректировка обеспечит непрерывный поток грузов и уменьшит возможные сбои, вызванные забастовками.
TP1 - это услуга, предоставляемая Альянсом 2M (MSC & MSK), которая совершает посадки в портах Азии, таких как Сямэнь, Янтянь, Нинбо, Шанхай, Пусан и Йокогама.
Пересмотр железнодорожных маршрутов и времени транзита:Maersk рассмотрит возможные железнодорожные маршруты и оценит время транзита до пунктов назначения в США через Такому.Это поможет определить альтернативные логистические пути для обеспечения того, чтобы товары вовремя прибыли в пункт назначения..
Оценка вариантов перевозки грузовиками:Учитывая потенциальные ограничения в области грузовых перевозок в Западной/Восточной Канаде, будут рассмотрены существующие варианты грузовых перевозок и изучены альтернативные решения.
Применяя вышеуказанные логистические корректировки, Maersk стремится смягчить потенциальные сбои и перегрузки, вызванные забастовками канадских железнодорожников,обеспечение непрерывности и стабильности цепочки поставок.
Maersk также предупреждает, что в случае забастовок может возникнуть сильная перегрузка, что приведет к эффектному воздействию.
Кроме того, по данным Reuters, канадский правительственный чиновник заявил вчера, что канадское правительство принимает меры для отсрочки потенциальных забастовок.
Национальная забастовка!
В дополнение к потенциальным забастовкам в Канаде, Аргентина также сталкивается с последствиями забастовок.Генеральная конфедерация труда, может парализовать страну.
Эта общенациональная забастовка повлияет на нормальную работу различных отраслей и серьезно повлияет на экономику.Забастовки вызовут значительные сбои в транспорте и коммерческой деятельности и повлияют на работу всех портов.
Kuehne+Nagel выпустила предупреждение на своем официальном сайте: профсоюзы по всей Аргентине начнут 24-часовую общенациональную забастовку 9 мая.Ожидается, что грузовой транспорт и портовые операции в Буэнос-Айресе будут прерваны.
Грузоотправителям и экспедиторам рекомендуется составлять предварительные планы доставки и аварийные планы, оставаться в курсе динамики местных забастовок, понимать информацию о грузовых узлах в транзите,и обновлять соответствующие транспортные планы, чтобы избежать ненужных потерь.!
1 мая, железнодорожная конференция Teamsters Canada (TCRC), представляющая более 9000 сотрудников канадской национальной железнодорожной компании (CN) и канадской Тихоокеанской железной дороги Канзас-Сити (CPKC),объявлено подавляющим большинством голосов в пользу, что члены профсоюза начнут забастовку, с возможно самой ранней датой забастовки 22 мая.
Президент TCRC заявил, что одновременные забастовки CN и CPKC нарушат цепочку поставок в масштабах, возможно, беспрецедентных в истории Канады.В порту Ванкувера произошла крупная забастовка., что привело к погрузке и последующему задержанию зерна примерно на 52 судах.Профессора по управлению операциями в Западном университете предполагают, что воздействие забастовки или закрытия железных дорог на цепочку поставок Канады может намного превзойти удар по порту Ванкувера.
Контракты между железнодорожными компаниями и профсоюзами истекают 21 декабря 2023 года.Железнодорожные грузовые и пассажирские перевозки по всей Канаде будут прерваны..
Учитывая обширную территорию Канады и значительную зависимость от железнодорожного транспорта для экспорта зерна, калия и угля, железные дороги имеют решающее значение для канадской экономики.
Аварийное объявление Maersk!
В связи с угрозой забастовки канадских железнодорожников, а также для обеспечения непрерывности цепочки поставок и смягчения потенциальной перегрузки,Судоходный гигант Maersk объявил о неотложных мерах по борьбе с потенциальным воздействием забастовок.Логистические корректировки следующие:
Оптимизация деятельности портов западного побережья:Maersk будет тесно сотрудничать с CN, CPKC и оператором терминала DP World для ускорения и оптимизации операций в портах западного побережья Канады, таких как порт Принца Руперта,путем перенаправления груза из Centerm в Ванкувере, тем самым рассеивая транспортное давление и повышая общую эффективность логистики.
Корректировка портов прибытия Maersk TP1: Maersk будет корректировать маршрут обслуживания TP1, назначив порт Такома временным портом захода для американского импорто-экспортного железнодорожного груза в течение следующих четырех рейсов для смягчения потенциальных последствий забастовки.Эта корректировка обеспечит непрерывный поток грузов и уменьшит возможные сбои, вызванные забастовками.
TP1 - это услуга, предоставляемая Альянсом 2M (MSC & MSK), которая совершает посадки в портах Азии, таких как Сямэнь, Янтянь, Нинбо, Шанхай, Пусан и Йокогама.
Пересмотр железнодорожных маршрутов и времени транзита:Maersk рассмотрит возможные железнодорожные маршруты и оценит время транзита до пунктов назначения в США через Такому.Это поможет определить альтернативные логистические пути для обеспечения того, чтобы товары вовремя прибыли в пункт назначения..
Оценка вариантов перевозки грузовиками:Учитывая потенциальные ограничения в области грузовых перевозок в Западной/Восточной Канаде, будут рассмотрены существующие варианты грузовых перевозок и изучены альтернативные решения.
Применяя вышеуказанные логистические корректировки, Maersk стремится смягчить потенциальные сбои и перегрузки, вызванные забастовками канадских железнодорожников,обеспечение непрерывности и стабильности цепочки поставок.
Maersk также предупреждает, что в случае забастовок может возникнуть сильная перегрузка, что приведет к эффектному воздействию.
Кроме того, по данным Reuters, канадский правительственный чиновник заявил вчера, что канадское правительство принимает меры для отсрочки потенциальных забастовок.
Национальная забастовка!
В дополнение к потенциальным забастовкам в Канаде, Аргентина также сталкивается с последствиями забастовок.Генеральная конфедерация труда, может парализовать страну.
Эта общенациональная забастовка повлияет на нормальную работу различных отраслей и серьезно повлияет на экономику.Забастовки вызовут значительные сбои в транспорте и коммерческой деятельности и повлияют на работу всех портов.
Kuehne+Nagel выпустила предупреждение на своем официальном сайте: профсоюзы по всей Аргентине начнут 24-часовую общенациональную забастовку 9 мая.Ожидается, что грузовой транспорт и портовые операции в Буэнос-Айресе будут прерваны.
Грузоотправителям и экспедиторам рекомендуется составлять предварительные планы доставки и аварийные планы, оставаться в курсе динамики местных забастовок, понимать информацию о грузовых узлах в транзите,и обновлять соответствующие транспортные планы, чтобы избежать ненужных потерь.!